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在鉛蓄電池的使用中,經(jīng)常提到硫化問題,其含義是指由于蓄電池過量放電、長(zhǎng)期充電不足、經(jīng)久擱置、不予充電恢復(fù)等,使極板上的活性物質(zhì)逐漸形成較粗而堅(jiān)硬的現(xiàn)象?!×蚧瘶O板上這種粗而硬的硫酸鹽晶體導(dǎo)電性差、體積大,會(huì)堵塞活性物質(zhì)的細(xì)孔,阻礙電解液的滲透和擴(kuò)散作用,增加了蓄電池的內(nèi)壓。
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1)電池裝置
復(fù)華電池應(yīng)盡能夠裝置在清洗、陰涼、通風(fēng)、枯燥的當(dāng)?shù)兀⒁乐乖獾疥?yáng)光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置,鉛酸蓄電池現(xiàn)貨, 不可歪斜。每個(gè)電池間端子銜接要結(jié)實(shí)。
2)環(huán)境溫度
環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大,環(huán)境溫度過高,會(huì)使電池過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,太原鉛酸蓄電池,則會(huì)使電池充電缺乏,這都會(huì)響電池的運(yùn)用壽命。因而通常需求環(huán)境溫度在25℃擺布,山特UPS浮充電壓值也是按此溫度來(lái)設(shè)定的。
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為了延長(zhǎng)蓄電池壽命和維持車輛電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行,下面將向您提供一些建議:
1.不能在蓄電池上覆蓋可導(dǎo)電的東西,防止造成蓄電池短路。
2.車輛未啟動(dòng)時(shí),避免長(zhǎng)時(shí)間使用車載電器(如大燈、多媒體系統(tǒng)),以防蓄電池虧電。
3. 補(bǔ)充電前蓄電池外觀檢查。蓄電池外殼或破損導(dǎo)致漏酸的蓄電池不能補(bǔ)充電;注意電眼發(fā)白的蓄電池不要補(bǔ)充電,應(yīng)立即更換。
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