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極板軟化
極板是多空隙的物質(zhì),有比極板本身面積大的多的比表面積,在電池反復(fù)的充放電循環(huán)過(guò)程中,隨著極板上不同物質(zhì)的交替變換,將會(huì)使極板空率逐漸下降,鉛酸蓄電池哪里賣(mài),在外觀表現(xiàn)上,則是正極板的表面由開(kāi)始時(shí)的堅(jiān)實(shí)逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時(shí)由于表面積下降,12v鉛酸蓄電池,將會(huì)導(dǎo)致電池容量的下降。大電流充放電、過(guò)放電都會(huì)加速極板的軟化
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蓄電池局部可能在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,忻州鉛酸蓄電池,若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會(huì)有過(guò)熱現(xiàn)象,會(huì)損壞連接條周?chē)恼辰Y(jié)劑,使其留下漏液等隱患。
在安裝鉛酸蓄電池時(shí),應(yīng)使用的工具應(yīng)采取絕緣措施,連線(xiàn)時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,經(jīng)檢查無(wú)短路,后連上蓄電池,布線(xiàn)規(guī)范應(yīng)良好絕緣,防止重疊受壓產(chǎn)生。通過(guò)這些細(xì)致的工作,才能更好的預(yù)防鉛酸蓄電池短路,使鉛酸蓄電池更安全的使用,壽命也更長(zhǎng)。
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蓄電池:
防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10~15秒。
蓄電池在車(chē)輛上安裝要牢固,減輕震動(dòng)。
經(jīng)常檢查蓄電池極柱固定夾是否牢固并接觸良好,防止產(chǎn)生火花,引起蓄電池發(fā)生意外。蓄電池固定夾產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽,必須刮凈,并涂以凡士林,以防再受銹蝕。
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