山西全江科技(多圖)-臨汾蓄電池檢測維護(hù)：

山西全江科技有限公司是一家高科技民營企業(yè)，是省內(nèi)專業(yè)的電源經(jīng)銷商。主營：ups電源，EPS應(yīng)急電源 ，蓄電池，穩(wěn)壓電源，精密空調(diào)，動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。

蓄電池造成活性物質(zhì)脫落的原因有：

1、長期大電流充電、放電，極板產(chǎn)生彎曲，活性物質(zhì)附著能力差，易脫落。

2、電池在車輛設(shè)備上過度震動，導(dǎo)致脫落。

3、雜質(zhì)進(jìn)入電池，堿性物質(zhì)會引起負(fù)孔金屬鉛膨脹、脫落。

4、因制造質(zhì)量有問題，板柵與活性物質(zhì)結(jié)合不牢，出現(xiàn)大量活性物質(zhì)塊狀脫落。

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蓄電池用途

所以如果我們長時間不駕駛車輛的話,是每隔15天左右啟動一次車輛,這樣讓蓄電池再次充滿電.下車后忘記關(guān)燈或者是車載電器設(shè)備是比較常見的,這樣也是會導(dǎo)致車輛蓄電池的電量耗光.養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣是可以保證蓄電池的使用壽命的.

在電瓶車上常常會用到蓄電池這個產(chǎn)品,這也是電動車能量來源.在修復(fù)電瓶的時候我們會需要加注一些修復(fù)液。

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今天為大家簡單的介紹下：蓄電池

（1）正常狀態(tài)。對蓄電池進(jìn)行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規(guī)律上升，并且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術(shù)狀態(tài)是正常的，只是屬于放電過多，應(yīng)進(jìn)行充電。

（2）硫化狀態(tài)。內(nèi)部硫化的蓄電池在進(jìn)行充電時，初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續(xù)，數(shù)小時后，單格電壓會下降到2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)律相同。

內(nèi)部嚴(yán)重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高于2.8V以上，電解液比重并不升高，充電之初，蓄電池就會出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。

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