忻州蓄電池漏液檢測-全江科技有限公司：

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如果長時(shí)間（大于2周）不使用車輛，建議將蓄電池負(fù)極線取下；或者，每隔2周將車輛啟動(dòng)運(yùn)行20分鐘以上。冬季使用應(yīng)適當(dāng)縮短時(shí)間間隔，加長運(yùn)行時(shí)間。

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兩種電池隔板不同:即分別采用超細(xì)玻璃纖維棉（AGM）隔板和硅凝膠二種不同方式來“固定”硫酸電解液。它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的，但給正極析出的氧氣到達(dá)負(fù)極提供的通道是不同的。對AGM密封鉛酸蓄電池而言，AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液，但必須使10%的隔膜孔隙中不進(jìn)入電解液。正極生成的氧氣就是通過這部分孔隙到達(dá)負(fù)極而被負(fù)極吸收的。

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汽車蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。禁止汽車熄火后使用汽車電器，發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會(huì)對其造成損害。

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