山西全江科技有限公司主營(yíng)UPS不間斷電源,蓄電池,蓄電池檢測(cè)維護(hù),機(jī)房精密空調(diào),穩(wěn)壓器等,與國(guó)內(nèi)的許多生產(chǎn)商和服務(wù)商建立了良好的合作關(guān)系。歡迎來(lái)電咨詢!
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電池,只是一個(gè)移動(dòng)場(chǎng)所使用的電源,從這個(gè)角度而言,車(chē)用電池和手機(jī)電池并沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,但是現(xiàn)在手機(jī)上全部都已經(jīng)使用了鋰電池,設(shè)想一下,如果給你手機(jī)裝一個(gè)鉛酸電池使用,你是什么感受,比早期的大哥大回頭率還要高,可是你得有張飛的肌肉手臂了,還要整一個(gè)袋來(lái)裝放。所以鋰電池適合在這些要求非常輕的場(chǎng)合來(lái)使用,這是一種剛性要求,但是車(chē)載場(chǎng)合沒(méi)有這種強(qiáng)烈的需求。
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冬季蓄電池為什么會(huì)虧電?充電慢,低溫下蓄電池的內(nèi)阻增大,充電變慢,若長(zhǎng)時(shí)間短距離行駛,可能導(dǎo)致蓄電池“入不敷出”,長(zhǎng)期處于低電量。
容量變低,低溫條件下,電池內(nèi)部電解液的粘度增大,電子運(yùn)動(dòng)阻力增大,導(dǎo)致電池容量變低。
充不滿,冬季溫度低,啟動(dòng)車(chē)輛后大部分能量用于發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,剩余給蓄電池充電的能量減少,可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池經(jīng)常處于不滿電的狀態(tài)。
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如果長(zhǎng)時(shí)間(大于2周)不使用車(chē)輛,建議將蓄電池負(fù)極線取下;或者,每隔2周將車(chē)輛啟動(dòng)運(yùn)行20分鐘以上。冬季使用應(yīng)適當(dāng)縮短時(shí)間間隔,加長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間。
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