鉛酸蓄電池免費檢測機構(gòu)-山西全江科技公司：

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公司為大家講解蓄電池的小知識：

普通電池在接近充電完畢時，由于水的分解，析出大量水分，

使電解液液面下降，如果充電電流過大，則失水分就會越多。由于免維護電池采用了低銻合金或鉛鈣合金的板柵，可使蓄電池析出的氣體和水分減少。免維護蓄電池在使用中不需加水的另一個原因是采用了信封隔板，它是聚制成的，這種隔板對正極板活性物質(zhì)能起保護作用，可有效地防止活性物質(zhì)不正常脫落造成蓄電池底部沉淀短路，因此，蓄電池殼體底部沒有肋條，也就沒有的沉淀池。極群直接坐落在蓄電池殼體底部，這樣就能使極群上部的電解液比普通電池多出一倍以上。

由于免維護鉛酸蓄電池設(shè)計密封，不易腐蝕極柱與車體。蓄電池通氣孔設(shè)計了新的安全通氣系統(tǒng)，氣孔塞內(nèi)有過濾氣片能阻止水份和氫氧氣體通過，避免其與外部火花接觸而發(fā)生爆裂，蓋能把電池析出的氫氧氣體吸收到氣道內(nèi)冷卻回生氣水循環(huán)減少電池溫度和水分的消耗。

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公司為大家講解蓄電池的小知識：

免維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通電池充電方式相同。每個電池的工作電壓應(yīng)限制在2.3-2.4伏。注意使用基本的電池充電方式將電池充電成本更高，電池充電時應(yīng)稍微少一點電流（5a以下）。不能進行快速灌裝，否則，瓶子很可能產(chǎn)生，造成傷害。當非維護電池計數(shù)器顯示淡黃色或亮紅色信息時，即使電池被充電，電池的使用期也不長。此時電池充電只作為急救波成為虛名。

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公司為大家講解蓄電池的小知識：

一些駕駛員往往在收車后添加蒸餾水，結(jié)果不能與原電解液完全混合，因此很容易使蓄電池自放電或破壞極板，在寒冷地區(qū)還會導(dǎo)致電池部分冷凍狀態(tài)，危及蓄電池的使用壽命。相反，如果你在裝運前向電池中加入蒸餾水，因為汽車里的發(fā)電機連續(xù)充電給蓄電池，電池中的蒸餾水和原電解質(zhì)混合良好，電池的特性不容易受到影響。因此，運輸前應(yīng)加入蒸餾水，運輸后不宜加入蒸餾水。

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