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公司為大家講解蓄電池的小知識:
免維護蓄電池工作溫度過高怎么辦?
(1)免維護蓄電池高架地板。免維護蓄電池工作人員可以使用高架地板下的空間來容納很多的冷空氣免維護蓄電池中的空氣冷卻。穿孔地板位于計算機系統(tǒng)下方。地板下的冷卻氣流被計算設(shè)備吸引并排放到機房,然后空調(diào)從機房抽出熱空氣進行冷卻。冷卻空氣被壓縮在上升的地板下。這種冷卻循環(huán)不斷重復。
(2)免維護蓄電池關(guān)閉冷/熱通道。這種方法防止調(diào)節(jié)冷空氣與從免維護蓄電池排出的熱空氣混合。它涉及服務(wù)器機柜的戰(zhàn)略布局。例如,一排機柜相互面對,使冷空氣到達設(shè)備的進氣口。熱通道和冷通道由隔板或隔板隔開。
(3)提花板。在天花板較高的機房的天花板機房,其額外的空間可以使熱空氣從設(shè)備上升到空調(diào)系統(tǒng)。
(4)環(huán)境空氣當免維護蓄電池外部環(huán)境的空氣溫度較低時,空氣處理系統(tǒng)可以引入空氣并將其分配到數(shù)據(jù)中心樓層。這種方法提供了一種簡單的冷卻技術(shù),節(jié)省了資金。也被稱為“自然冷卻”利用環(huán)境空氣進行冷卻被認為是一種解決方案。
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計算UPS蓄電池的供電時間。
電池供電時間主要受負載大小、電池容量、環(huán)境溫度、電池放電截止電壓等因素的影響。一般計算UPS蓄電池的供電時間,可以計算電池的放電電流,然后根據(jù)電池的放電曲線找出放電時間。電池放電電流可按以下經(jīng)驗公式計算:
放電電流=UPS容量(VA)×功率因數(shù)/電池平均放電電壓×效率。
要計算實際負載放電時間,只需將UPS容量改為實際負載容量即可。
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公司為大家講解蓄電池的小知識:
一些駕駛員往往在收車后添加蒸餾水,結(jié)果不能與原電解液完全混合,因此很容易使蓄電池自放電或破壞極板,在寒冷地區(qū)還會導致電池部分冷凍狀態(tài),危及蓄電池的使用壽命。相反,如果你在裝運前向電池中加入蒸餾水,因為汽車里的發(fā)電機連續(xù)充電給蓄電池,電池中的蒸餾水和原電解質(zhì)混合良好,電池的特性不容易受到影響。因此,運輸前應(yīng)加入蒸餾水,運輸后不宜加入蒸餾水。
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