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公司為大家講解蓄電池的小知識(shí):
多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋子上裝有一孔液體(溫度補(bǔ)償型)比重計(jì),可根據(jù)電解液比重的變化而變色。能夠顯示蓄電池的儲(chǔ)電狀態(tài)和電解液面高度。比重計(jì)的指示眼,表示充足了電,電池工作正常;指示眼為黑色或微弱的綠點(diǎn),表示電池需要充電;指示眼為淡黃色,表示電池內(nèi)部有故障,需要維修或更換。免維護(hù)蓄電池在有條件時(shí)可充入具有電流-電壓特性的充電設(shè)備。本裝置既能足夠的電力供應(yīng),又能避免過度充電而耗水量大。
免維護(hù)型電池也可作為補(bǔ)充充電,充電方法與普通電池基本相同。每次充電的電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V之間。要注意的是,用傳統(tǒng)的方式充電會(huì)消耗更多的水分,充電電流應(yīng)該更小(5A以下)。不要快速充電,否則蓄電池可能發(fā)生,造成人員傷亡。免修式蓄電池比重計(jì),如呈淡黃色或紅色,表明已接近報(bào)廢,即使重新充電,其使用壽命也不長。這次充電只能作為一種應(yīng)急措施。
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鋰電池和鉛酸蓄電池是日常生活常見的二種可充電電池,他們被廣泛使用,與大家的生活起居息息相關(guān)。與這二種種類的充電電池對(duì)比,鋰電池依然占純電動(dòng)汽車制造行業(yè)銷售量的絕大部分,為何鋰電池不可以取代鉛酸蓄電池?
1.安全性要素
近些年,在我國發(fā)生了幾起發(fā)生和安全事故,在其中絕大多數(shù)是由鋰電池造成的。盡管鋰電池容積較小,凈重比較輕,但存有很多安全風(fēng)險(xiǎn),一旦鋰電池加溫?zé)o效,將遭遇風(fēng)險(xiǎn)。比較之下,鉛酸電池大部分沒有普遍的熱常見故障(非常是電池充電和充放電),乃至充電電池桶也不會(huì)在安全性要素上導(dǎo)致一切普遍的常見故障。
2.差別
從價(jià)錢上看,鋰電池價(jià)錢過高,鉛酸蓄電池價(jià)錢相較較低,同種類鋰電池是鉛酸蓄電池的二倍。
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電解液相對(duì)密度越高,電池充放電水平越低,電池直流電壓越高,正充電容積越大,可以避免電池的冷凍和開裂,因此,在調(diào)整電解液相對(duì)密度時(shí),不僅初始電解液的相對(duì)密度高于標(biāo)準(zhǔn),而且在所有正常應(yīng)用中存在添加不同相對(duì)密度的電池的習(xí)慣。事實(shí)上,這種做法是非常不正確的。
電解質(zhì)的相對(duì)密度作為衡量電池充放電水平的關(guān)鍵指標(biāo),是基于初始電解質(zhì)的相對(duì)密度已經(jīng)清晰的前提,加入不同相對(duì)密度的只能提高電解質(zhì)的相對(duì)密度,即使電解質(zhì)的相對(duì)密度較高,也不能顯示其充放電水平較低;電解質(zhì)的相對(duì)密度可以提高電池的直流電壓和正充電容積,一方面可以提高電池的相對(duì)電勢(shì),另一方面,蓄電池的相對(duì)電壓和正充電體積可以提高其直流電壓和正充電體積,但是電池的相對(duì)密度太高,電解質(zhì)的相對(duì)密度太高,電解質(zhì)的粘度會(huì)降低電池的粘度和粘度,
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