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公司為大家講解蓄電池的小知識:
由于UPS長期與市電連接,在供電質量高、市電停電少的使用環(huán)境下,電池會長期處于浮動充電狀態(tài),久而久之會降低電池化學能與電能相互轉化的活性,加速老化,縮短使用壽命。所以一般每2-3個月完全放電一次,放電時間可以根據電池的容量和負載來確定。全負荷放電完成后,按規(guī)定再充電8小時以上。
使用通信功能。
目前,大多數大中型UPS都具有與微機通信和程序控制的可操作性。將相應的軟件安裝在微機上,通過串/并口連接UPS,運行該程序,即可使用微機與UPS進行通信。一般具有信息查詢、參數設置、定時設置、自動關機、報警等功能。通過信息查詢,可以獲得市電輸入電壓、不間斷電源輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息;通過參數設置,可以設置不間斷電源的基本特性、電池的維護時間和電池的用完報警。通過這些智能操作,大大方便了UPS電源及其電池的使用和管理。
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公司為大家講解蓄電池的小知識:
普通電池在接近充電完畢時,由于水的分解,析出大量水分,
使電解液液面下降,如果充電電流過大,則失水分就會越多。由于免維護電池采用了低銻合金或鉛鈣合金的板柵,可使蓄電池析出的氣體和水分減少。免維護蓄電池在使用中不需加水的另一個原因是采用了信封隔板,它是聚制成的,這種隔板對正極板活性物質能起保護作用,可有效地防止活性物質不正常脫落造成蓄電池底部沉淀短路,因此,蓄電池殼體底部沒有肋條,也就沒有的沉淀池。極群直接坐落在蓄電池殼體底部,這樣就能使極群上部的電解液比普通電池多出一倍以上。
由于免維護鉛酸蓄電池設計密封,不易腐蝕極柱與車體。蓄電池通氣孔設計了新的安全通氣系統(tǒng),氣孔塞內有過濾氣片能阻止水份和氫氧氣體通過,避免其與外部火花接觸而發(fā)生爆裂,蓋能把電池析出的氫氧氣體吸收到氣道內冷卻回生氣水循環(huán)減少電池溫度和水分的消耗。
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公司為大家講解蓄電池的小知識:
蓄電池如何更換?
1.蓄電池應安裝在汽車后備箱內,以便在拆卸前檢查電池的確切位置。有些汽車被綁在汽車后備箱的右側,有些被綁在汽車后備箱底部。
2.拆下蓄的端位置保護并固定支撐螺母。
3.在兩個方面之間的接口處拆卸端口(先拆負極再拆正極)。由于車身的負連接,這樣避免了金屬材料拆卸工具觸摸車身,從而導致短路故障。
4.拆卸周圍定位裝置及其正負電纜后,可拆卸和更換充電電池。(注意:去除可充電電池時傾斜角度不能超過40,避免了電池電解液的流出。)
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